
دنده وی وی تی راو4 و کمری 12 (13050-36030)
دنده VVT-i (چرخ دنده زمانبندی میل بادامک ورودی) اصلی تویوتا با کد فنی 13050-36030 ، تضمینکننده سکوت کامل در استارت سرد و شتابگیری روان و بهینه برای موتور ۲.۵ لیتری (2AR-FE) خودروهایی نظیر تویوتا کمری ۲۰۱۲ به بالا و راوفور است. این قطعه با اصالت تویوتا (OEM) و عملکرد دقیق در سیستم زمانبندی سوپاپ، حذف صدای جغجغه رایج و بهبود چشمگیر مصرف سوخت را فراهم میکند. همین حالا با خیال راحت از تویوتا رحمانی خرید کنید و به مشکلات زمانبندی موتور پایان دهید.
دنده VVT-i (چرخ دنده زمانبندی میل بادامک) تویوتا کمری و راوفور (موتور 2.5 لیتری) - کد 13050-36030 : قلب سیستم زمانبندی
دنده VVT-i (Variable Valve Timing-intelligent) با کد فنی 13050-36030 یکی از حیاتیترین قطعات در موتورهای پرفروش و کممصرف تویوتا از خانواده 2AR-FE (موتور 2.5 لیتری 4 سیلندر) است که در خودروهایی نظیر تویوتا کمری (مدل ۲۰۱۲ به بعد) و تویوتا راوفور (مدلهای ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۳) استفاده شده است. این قطعه که به آن چرخ دنده زمانبندی میل بادامک ورودی (Intake Camshaft Timing Gear) نیز گفته میشود، مستقیماً وظیفه دارد تا با تنظیم دقیق زمان باز و بسته شدن سوپاپهای ورودی، راندمان احتراق را در هر لحظه از رانندگی به حداکثر برساند.
عملکرد و اهمیت دنده VVT-i اصلی
سیستم VVT-i یک شاهکار مهندسی است که به موتور اجازه میدهد در دورهای پایین برای صرفهجویی در سوخت و در دورهای بالا برای تولید حداکثر شتاب، تنفس خود را تنظیم کند. دنده VVT-i با کد 13050-36030 یک ماژول هیدرولیکی دقیق است که تحت فشار روغن موتور کار میکند.
فرسودگی یا خرابی این قطعه میتواند منجر به عواقب زیر شود :
صدای جغجغه (Rattle Noise) در استارت سرد : رایجترین نشانه خرابی ، صدای بلند و کوتاهی است که بلافاصله پس از روشن کردن خودرو (به ویژه در هوای سرد) شنیده میشود و نشاندهنده نقص در پینهای قفلکننده داخلی دنده است.
افت شدید توان و شتاب : به دلیل زمانبندی اشتباه سوپاپها ، موتور نمیتواند به طور موثر نفس بکشد.
روشن شدن چراغ چک (Check Engine Light): با ثبت کدهای خطای مربوط به عملکرد زمانبندی سوپاپ (معمولاً کدهای P0011 یا P0012).
افزایش مصرف سوخت و آلایندگی: کاهش راندمان احتراق باعث بالا رفتن مصرف سوخت میشود.
سازگاری و تضمین کیفیت اورجینال
کد قطعه 13050-36030 به عنوان چرخ دنده میل بادامک ورودی در نسلهای مختلف تویوتا که از موتور 2AR-FE و 1AR-FE استفاده میکنند، کاربرد دارد. این قطعه به طور خاص برای مدلهای :
تویوتا کمری (ASV50) تولیدی در سالهای ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۴ (و مدلهای مشابه دیگر).
تویوتا راوفور (RAV4) تولیدی در سالهای ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۳.
همچنین سازگار با برخی مدلهای تویوتا هایلندر، سیِنا و وِنزا با موتورهای ۲.۵ و ۲.۷ لیتری.
نکته فنی مهم : این قطعه در برخی موارد توسط کد جدیدتر 13050-0V040 جایگزین شده است. خرید قطعه اصلی با هر یک از این کدها ، تضمین میکند که تلرانسهای دقیق و کیفیت ساخت ژاپنی (OEM) را دریافت میکنید که برای عملکرد صحیح سیستم VVT-i ، بهخصوص در دمای پایین، حیاتی است.
چرا باید از قطعه اصلی استفاده کرد؟
دنده VVT-i یکی از مهمترین و پرفشارترین قطعات موتور است. مدلهای غیراصلی یا متفرقه به دلیل کیفیت پایین اجزای داخلی ، از جمله فنرها و مکانیسم قفل ، اغلب پس از مدت کوتاهی دچار مشکل شده و دوباره صدای جغجغه تولید میکنند. استفاده از دنده VVT-i اصلی تویوتا ، تضمینکننده :
- حذف صدای جغجغه : قفل شدن صحیح دنده هنگام خاموش شدن موتور و در استارتهای اولیه.
- حفظ قدرت و گشتاور موتور : حفظ دقیق زمانبندی در تمامی دورهای موتور.
- عمر طولانی : مقاومت بالا در برابر سایش و فشار بالای روغن موتور.
خرید مطمئن از تویوتا رحمانی
برای اطمینان از اینکه موتور تویوتا کمری یا راوفور شما با بالاترین راندمان کار کند، انتخاب قطعه 13050-36030 اصلی ضروری است.
تویوتا رحمانی (toyotarahmani.com) با تضمین اصالت و ارائه مشاوره تخصصی ، این قطعه حساس را در اختیار شما قرار میدهد. همین حالا برای تهیه دنده VVT-i اصلی و بازگرداندن سکوت و شتاب ایدهآل به خودروی خود ، از ما خرید کنید.
برای ثبت امتیاز در مورد این محصول ابتدا باید وارد حساب کاربری خود شده باشید .
تعداد کل امتیازات ثبت شده کاربران : ۰
میانگین امتیازات ثبت شده کاربران : ۰.۰۰
امتیاز ادمین سایت به این محصول : ۰
امتیاز ثبت شده شما به این محصول : ۰