دیسک کلاچ تویوتا هایلوکس (31210-26172)

دیسک کلاچ (Cover Assy, Clutch) اصلی تویوتا - کد فنی 31210-26172

دیسک کلاچ اصلی تویوتا (Clutch Cover Assembly) با شماره فنی ۳۱۲۱۰-۲۶۱۷۲ که با نام صفحه فشار کلاچ (Pressure Plate) نیز شناخته می‌شود ، یکی از اجزای کلیدی و حیاتی در سیستم انتقال قدرت خودروهای چهار سیلندر تویوتا است. این قطعه مستقیماً با دیسک کلاچ درگیر شده و با ایجاد فشار فنری قوی و یکنواخت ، انتقال کامل گشتاور موتور به جعبه دنده را تضمین می‌کند.

کاربرد و سازگاری خودرویی

این دیسک کلاچ به طور خاص برای مدل‌های آفرودی و باری تویوتا با موتورهای بنزینی ۴ سیلندر ۲.۷ لیتری (مانند کد موتور ۲TR-FE) طراحی شده و سازگاری گسترده‌ای با مدل‌های زیر دارد :

• تویوتا لندکروزر پرادو (Land Cruiser Prado): مدل‌های ۴ سیلندر (مانند TRJ120، TRJ150).
• تویوتا هایلوکس (Hilux / Hilux Vigo): مدل‌های ۴ سیلندر بنزینی ۲.۷ لیتری.
• تویوتا هایس (Hiace): ون‌ها و مینی‌بوس‌های ۴ سیلندر.
• تویوتا تاکوما (Tacoma): مدل‌های ۴ سیلندر ۲.۷ لیتری (در بازارهای خاص).

ویژگی‌های کلیدی و مزیت استفاده از قطعه اصلی

استفاده از دیسک کلاچ اورجینال (Genuine OEM) تویوتا با کد ۳۱۲۱۰-۲۶۱۷۲ چندین مزیت حیاتی را برای عملکرد خودرو تضمین می‌کند :

• فشار کلاچ استاندارد و پایدار : این قطعه با فنربندی دیافراگمی (Diaphragm Spring) با دقت مهندسی شده ، فشار لازم را به دیسک کلاچ وارد می‌کند تا از لغزش کلاچ ، به خصوص در زمان شتاب‌گیری و در شرایط سخت آفرود یا حمل بار جلوگیری شود.
• تعویض دنده نرم و بدون لرزش : طراحی و بالانس دقیق کارخانه‌ای آن باعث می‌شود عمل درگیری و آزاد شدن کلاچ به صورت بسیار نرم و بدون ضربه و لرزش (اصطلاحاً بدون "کله زدن") انجام شود و طول عمر بلبرینگ کلاچ نیز افزایش یابد.
• دوام و طول عمر بالا : این قطعه از مواد با استحکام بالا ساخته شده است که مقاومت فوق‌العاده‌ای در برابر حرارت بالا و سایش مکرر دارد و عمر مفید آن به مراتب بالاتر از نمونه‌های غیر اصلی و متفرقه در بازار است.

با انتخاب کیت کلاچ اصلی تویوتا ، نرمی ، دقت و قابلیت اطمینان سیستم کلاچ خودروی آفرودی خود را تضمین کنید و به دغدغه کلاچ سفت یا ضعیف پایان دهید.